CmoloFlap Barrier Turnstileszijn aangepast aan meerdere industrieën en scènes die overeenkomen met verschillende gepersonaliseerde applicatiebehoeften. We hebben verschillendeFlap Barrier Turnstilesom aan verschillende behoeften te voldoen. Met de veranderingen in de technische omgeving en de marktvraag hebben we verschillende verschillende optimalisatie en upgradenvoetgangers tourniquets, zodat gebruikers kunnen genieten van geavanceerde, intelligente en gebruiksvriendelijke producten om het beheer van voetgangers toegangscontrole beter mogelijk te maken.
Na jaren van updaten, watFlap Barrier TurnstilesHeeft Cmolo?

① gedeeld door gebruiksomgeving: binnen flap barrière tourniquet, buiten flap barrière tourniquet

▲ binnen kunstmatige steen high-endFlap Barrier TurnstileCpw -227 y

▲Buiten flap barrière tourniquetCPW -331 TBS
Vergeleken metbinnen flap barrière tourniquet, buiten flap barrière tourniquetheeft een zeer hoge weerstand van het omgevingsweer, met IP65, hoge temperatuurweerstand, ernstige koude weerstand en andere kenmerken, en kan worden gebruikt in omgevingen zoals ernstige kou en warmte, wind, vorst, regen en sneeuw.
② gedeeld door de structuur van het bloklichaam: Single-Flap Flap Barrier Turnstile, vouwflap flap barrière turnstile

▲ Intelligent intrekbare klepbarrière TurnstileCpw -331 ta

▲ Auto-ticketing metro flap barrière tourniquetRPW-TSG3000
De cmolo -vouwflapstructuur neemt een gecombineerde dubbele crank -verbindingsstangstructuurontwerp aan. De bewegingssnelheidcurve en de versnellingscurve zijn zeer soepel, waardoor het mechanisme tijdens de werking glad, wendbaar en laag geluid is.
De functie van de vouwflap is dat de rijstrookbreedte kan worden verhoogd zonder de breedte van de kast te veranderen om te voldoen aan de behoeften van voetgangers die bagage, babywagen, rolstoelen, enz. Dragen, maar ook de esthetiek, maar ook de bruikbaarheid uitbreidt.
③ gedeeld door het materiaal van het bloklichaam: Hard-FLAPFlap Barrier Turnstile, soft-flapFlap Barrier Turnstile

▲ Hard-FLAPFlap Barrier TurnstileCpw -226 y

▲ Soft-FLAPFlap Barrier TurnstileRpw -201
De flappen zijn over het algemeen gemaakt van acrylglas (harde flappen) en brandwerende PU (zachte flappen). Beide materialen zijn beschikbaar voor tourniquet single flap en brandwerende PU wordt over het algemeen gebruikt voor het vouwen van flap tourniquet. In vergelijking met harde flappen zijn zachte flappen veiliger, en zelfs als de voetganger wordt geknepen door de zachte flappen, is de pijn erg licht.
Verschillende voetgangersFlap Gate Turnstileskan voldoen aan verschillende applicatiescènes
Het maakt niet uit naar huis, gaan aan het werk, gaan op zakenreis of reizen, we hebben allemaal de kans om verschillende te zienFlap Barrier Turnstiles. Gemeenschappelijke plaatsen zijn verblijfsgemeenschap, kantoorgebouwen, overheid, fabrieksparken, luchthavens, metrostations, snelle spoorwegstations, schilderachtige plekken, scholen, ziekenhuizen, gymnasiums, vrijetijdsplaatsen, enz.
De flap moet in de kast worden ingetrokken, dus de breedte van de kast kan niet kleiner zijn dan de breedte van de flap, die bepaalt dat deFlap Barrier Turnstilekan niet te klein zijn en kan niet zo klein worden gemaakt als deSpeed Gate Turnstile. Het is ook gunstig om een iets groter lichaam te hebbenFlap Barrier Turnstile, dat wil zeggen dat veel systeemaccessoires zonder externe in de kast kunnen worden geïnstalleerd. Bijvoorbeeld de metroTicketing Flap Barrier Turnstileis relatief groot in grootte. Naast de accessoires van detourniquet systeem, het integreert ook verschillende accessoires voor identificatie, ticketcontrole en oplaadsysteem enz.
Zoals deSpeed Gate Turnstile, deFlap Barrier Turnstileheeft een krachtig kernalgoritme.
De voetgangerFlap Barrier TurnstileNeemt het gepatenteerde passerende detectie -algoritme en matrix foto -elektrische stereo -detectietechnologie onafhankelijk ontwikkeld door Cmolo, die de status van voetgangers in de passage en hun passerende gedrag zoals geautoriseerde passeren, tailgating en omgekeerd, nauwkeurig kan identificeren. Tegelijkertijd kan het voetgangersingang en uitgangen voor verschillende scènes efficiënt beheren, een digitaal, intelligent en IoT -managementsysteem bouwen.

▲Intrekbare metro flap barrière tourniquetRpw -201
Wat zijn de concurrentievoordelen van deSpeed Gate Turnstiledoor continu upgraden?
Onder alle soortentourniquet, de openings- en slotnelheid van deFlap Barrier Turnstileis erg snel. Onder de standaard passerende toestand, deFlap Barrier Turnstileheeft een zeer hoge passerende efficiëntie, wat vooral geschikt is voor scènes met een hoge gebruikersstroom.
De veiligheid is erg hoog, met drievoudige anti-pinch-mogelijkheden van "infrarood anti-pinch, mechanische anti-pinch en huidige detectie anti-pinch".
De stabiliteit is erg hoog, het leven is lang en de MTBF is meer dan 10 miljoen keer.
De structuur van de flap is geoptimaliseerd en heeft driedimensionaal beschermingsvermogen, die de impactkracht vanuit alle richtingen kan weerstaan zonder het mechanisme gemakkelijk te beschadigen. Dit voordeel is niet beschikbaar in andere soortentourniquet.
Het kan op hoge frequentie worden gebruikt en is geschikt voor scènes met een hoge gebruikersstroom, zoals metrostations, snelle treinstations, BRT-stations en andere plaatsen met hoog passagiersverkeer tijdens piekuren.
Het modulaire ontwerp kan niet alleen de doorlooptijd verkorten, maar ook de onderhoudsefficiëntie verbeteren.
Met groot formaat en hoge integratie,Flap Barrier Turnstilekan een verscheidenheid aan ondersteunende systemen integreren.
Hoge compatibiliteit en meerdere interfaces zijn gereserveerd voor latere optimalisatie en upgraden.
Bovendien de metroFlap Barrier TurnstileHeeft ook een mechanische power-off automatisch de poort open. In het geval van stroomuitval kan de flap automatisch terugtrekken in de kast om een open toestand te vormen, snel menigten te evacueren en het beveiligingsniveau aanzienlijk te verbeteren.

▲ KANTOORBOUWFlap Barrier TurnstileCpw -226 y
Waar wordt Cmolo's voetgangersflap barrière -turnstile gebruikt?
-01 kantoorgebouw

▲Flap Barrier Turnstilesgeïnstalleerd op SDIC Gansu Xiaosanxia Power Generation Co., Ltd.

▲ Single FLAPFlap Barrier Turnstile& vouwen-Flap Flap Barrier Turnstilegeïnstalleerd in Changsha Jiaxi International Center
-02 openbaar vervoer

▲ Ticketmachine en bijgewerkte QR -codemodule geïnstalleerd op Shenzhen Metro

▲ Gezichtsherkenning buitenFlap Barrier Turnstilesgeïnstalleerd op Ningbo Wharf
-03 schilderachtige plek

▲ Gezichtsherkenning buitenFlap Barrier Turnstilesgeïnstalleerd in de oude stad Lijiang, Yunan
-04 fabriek

▲ OutdoorFlap Barrier Turnstilesgeïnstalleerd bij Chongqing Changan Automobile Factory

▲ kaarten-swipingFlap Barrier Turnstilesgeïnstalleerd in één oliefabriek, Indonesië
-05 residentie -community

▲ OutdoorFlap Barrier Turnstiles& cilindrischSpeed Gate Turnstilesgeïnstalleerd bij Jiaxing Vanke Xiangzhang International Residence Community
-06 school

▲ ToegangFlap Barrier Turnstilesgeïnstalleerd op Nigeria Green Spring School
Na jaren van upgraden heeft Cmolo veel technologische doorbraken gemaakt op het gebied vanvoetgangersflap barrièresnood, inclusief het onafhankelijk ontwikkelde kernpatenteerde logica-algoritme, de triple anti-pinch-technologie met hoge veiligheid, de werkelijke 10 miljoen keer testen van het mechanisme en het besturingssysteem, toegepast in mechanische power-off automatische deuropentechnologie vanmetro Flap Barrier Turnstiles, vouwflaptechnologie gecombineerd met dubbele crank-verbindingsstaafstructuur, omgevingsweerweerstandstechnologie vanOutdoor Flap Barrier Turnstiles, etc.
In de toekomst zal CMOLO ook nieuwe technologieën blijven verkennen, de technologische innovatie vanvoetgangersflap barrièresnood, meer innovatiever makenvoetgangersflap barrièresnooden oplossingen, en bouwen intelligente, hoge veiligheid en hoog efficiënte voetgangerstoegangscontrolebeheersysteem om aan de behoeften van verschillende scènes te voldoen.