Wat zijn de veiligheidsvoorschriften voor het gebruik van tourniquets in transporthubs?

一, veiligheidsnormen voor apparatuur
1. Mechanische structurele sterkte -vereisten
De algemene veiligheidseisen voor kleine en middelgrote roterende elektrische machines (GB/T 14711-2013) stellen dat de roterende arm van de roterende poort een statische belastingtest van ten minste 200n moet weerstaan en kan geen permanente vervorming worden gevolgd na 100000 opeenvolgende cycli van testen {{3}. 1 . 5 keer de nominale belasting om te garanderen dat de structurele sterkte ervan voldoet aan de criteria van hoge passagiersstroomsituaties.
2. elektrische veiligheidsvoorschriften
Het elektrische systeem van de tourniquet moet voldoen aan de criteria "Code voor het ontwerpen van lage spanningsverdeling" (GB 50054-2011):
Motorisolatieweerstand> 1m Ω geëvalueerd met een 500V megohmmeter
Aardingsweerstand minder dan vier Ω
Koopkabel dwarsdoorsnede-gebied ten minste 2,5 mm ² (koperen kern)
Alle poorten in de apparatuurupgrade van Xi'an Metro in 2022 moeten worden uitgerust met lekbeschermingsapparaten met een operationele stroom van minder dan 30 mA en een responstijd van minder dan 0 . 1 seconden.
3. Anti -knelbeveiligingsmechanisme
Duidelijk vermeld in de "Veiligheidsvoorschriften voor stedelijke railtransitbewerking" (GB/T 38474-2019) is de noodzaak om een flexibel bufferapparaat aan het einde van de draaiende arm te installeren met een compressie -vervorming van groter dan of gelijk aan 15 mm .
Reactietijd van anti-pinch sensoren minder dan 50 ms
Minimale noodremafstand: 100 mm
Dubbele bescherming van laserradar- en druksensoren werd in 2021 omarmd bij de herontwikkeling van de Shanghai Hongqiao -hub, waardoor het snelketselongevalpercentage werd verlaagd tot 0 .} 002%.
2, installatie- en inbedrijfstellingsspecificaties
1. kanaalgrootte standaard
De "code voor toegankelijkheidsontwerp" (GB 5063-2012) stelt dat transportpoortspoortspoortspoorts de volgende criteria moeten voldoen:
Minimale breedte: 550 mm (normaal kanaal)
Rolstoelpassafstand meer dan 900 mm
Hellingskwaliteit niet meer dan 1:12
Beijing Daxing International Airport voegde dubbelzijdige leuningen toe en verbreedde zijn internationale vertrekpoortkanaal uniform naar 900 mm toen het opende in 2019.
2. behoeften voor installatiesites
De bouwnormen voor stedelijke treintransittechnische projecten (Jian Biao 104-2008) stellen dat de afstand van de poortgroep tot de muur ten minste 1 . 2 meter is.
Aangrenzende poortafstanden variëren van 0 . 8 meter.
Er zou een handmatig releasemechanisme in de poort moeten zijn bij de evacuatieroute .
De ingangspoortgroep van de restauratie van 2022 van Guangzhou South Station zal worden verplaatst 1 . 5 meter om te garanderen dat de breedte van de brandaanvallen voldoet aan de voorschriften.
3. Debugging- en acceptatieproces
Afmaken:
Test gedurende 48 uur constante werking
Het testen van het openen en sluiten van duurzaamheid tienduizend keer
Verificatie van het noodremvermogen
Infrarood stralingssensor kalibratie
Drie procent van de tourniquets op Chengdu East Station in 2023 onthulde sensor offsetproblemen tijdens apparatuuracceptatie . hun goedkeuring doorgegeven na re-debugging .
3, gebruiks- en bedieningsrichtlijnen
1. Geleid Code
Specifiek verbieden onder de Tianjin Rail Transit Management Regulations:
Volg de poort .
De draaiende arm oversteken
Hardvol door het hek barsten met omvangrijke goederen
Kinderen gaan gewoon door de poort .
Statistieken van Nanjing South Station in 2022 laten zien dat onwettige operaties 42% van de poortstoringen veroorzaakten; Jongeren die poorten doorbreken, waren goed voor 18%.
2. verantwoordelijkheden van personeel
Help klanten om hun kaarten correct te vegen .
Tijdig beheren Trailalarmen .
Bekijk de apparatuursituatie vaak .
Plan reguliere noodboren .
Na de introductie van het "Three Inspections and One Patrol" -systeem op Shenzhen North Station in 2021, zijn de reactietijden van de poortprobleem gedaald tot slechts drie minuten .
3. Speciale scenarioafhandeling
Vrouwen die zwangere of gehandicapten zijn: activeer de brede kanaalmodus
Big Bags: geadviseerd om handmatig te worden doorgegeven .
Plotselinge ziekte: start meteen een noodrelease .
Power Instoring: open elke poort in tien seconden
Het gate -mechanisme van het treinstation van Zhengzhou East zal binnen 8 seconden na stroomuitval in het hele kanaal worden vrijgegeven, waardoor de veilige evacuatie van meer dan 3000 passagiers tijdens de regenbui daar is .
4, Onderhoudsvereisten
1. Dagelijkse inspectieitems
Roterende armbevestigingsbout met koppel meer dan 25n · m .
Sensor netheid met infraroodoverdracht boven negentig procent
Motoremperatuur minder dan 75 graden
Integriteit van anti-pinch rubberen strips
De onderhoudsrecords van Hangzhou East Station in 2022 laten zien dat de valse waarschuwingssnelheid als gevolg van sensorstofverzameling zo hoog was als 15% die daalde tot 2% na dagelijkse reiniging .
2. cycli van regelmatig onderhoud
Elke dag: functionele tests
Elke week: mechanische smering
Elke maand: testen van elektrische isolatie
Quarterly: hele machine -prestatiekalibraties
Het jaarlijkse faalpercentage is gedaald van 0,8% naar 0,2% na de adoptie "preventief onderhoud" op Changsha South Station in 2023.
3. onderhoudskwalificatievereisten
De speciale apparatuurveiligheidswet stelt dat poortonderhoudsexploitanten moeten zijn:
Certificeringen van het derde niveau voor installatie en onderhoud van mechanische en elektrische apparatuur
Meer dan drie naar behoren gekwalificeerde technische assistenten
Jaarlijkse inspectie gecertificeerde veiligheidstools
Shanghai Metro keek naar en behandelde zeven gevallen van ongekwalificeerd onderhoud in 2021; De betrokken eenheden kregen een boete van vijf 0000 tot 100000 yuan .
Beveiligingssnelheid Gate Turnstile