Hoe helpt de intelligente aanpassingsfunctie van tournsels energie te besparen?

Continue werking: traditionele tourniquets, met een dagelijks gemiddeld stroomverbruik van 3-5 kWh per machine, gebruiken een ontwerp met een vaste snelheid dat de werking van de volledige snelheid handhaaft, zelfs bij afwezigheid van verkeersvraag .
Mechanische slijtage wordt prominenter . langdurige werking van volledige lading versnelt de slijtage van motoren en reducers, waardoor de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten met 40%. verhoogt
Reactietijdafval: oudere mechanische limietapparaten hebben een responstijd van meer dan 200 ms, wat leidt tot slechte energie -efficiëntie .
Effectieve noodmodus: constante open status en stroomuitval zijn afhankelijk van de continue voeding van de batterij, waardoor de levensduur van de batterij wordt verminderd .
Dynamische lading matching is het veranderen van motorvermogen als reactie op realtime verkeersvraag om 30% tot 45% van de verbruikte energie te besparen .
Voorspellend onderhoud: door middel van monitoring van de motorconditie, de levensduur van de apparatuur verhoogt met meer dan 30% en een lager reserveonderdeelvervangingsfrequentie .
Optimalisatie van systemen op niveaus: werk met bouwautomatiseringssystemen om wereldwijde energiebeheersing te bereiken .
Nalevingsverbetering: ontdek de energie -efficiëntiecriteria die zijn ingesteld door LEED en BREEAM, onder Green Construction Certifications .
Systemen van efficiënte motoren:
Door een permanente magneet synchrone motor (PMSM) te gebruiken, neemt de efficiëntie toe tot 92%, wat 15% hoger is dan een asynchrone motor .
Geïntegreerde variabele frequentieaandrijving (VFD), waardoor 0,1-1500 tpm Stepless Speed Control biedt
Twin-koelluchtkanalen verminderen de temperatuurstijging van de motor met vijfentwintig graden Celsius .
slim transmissiemechanisme:
Harmonische verhouding tussen reduceerders: 1: 100; Mechanische efficiëntie> 95%.
Met een resolutie van 16384p/r vervangt de magnetische encoder de conventionele foto -elektrische encoder .
Zelfverminderend lagerontwerp brengt de wrijvingscoëfficiënt naar 0.001.
Adaptieve snelheidsregeling op basis van fuzzy PID -besturing; Reactietijd: 50 ms .
92% voorspellingsnauwkeurigheid voor het model dat de verkeersstroom voorspelt (LSTM Neural Network)
De multi-objectieve optimalisatiemethode brengt energieverbruik en verkeersefficiëntie in evenwicht .
Dynamische load matching is
Dynamisch wijzigen van de uitgangsvermogen door real-time motorstroom en koppelbewaking .
Inactieve standby-vermogen van vijf wattage wordt met negentig procent verlaagd in vergelijking met conventionele apparatuur .
25% toename van de lichtbelastingsmodus (<30% load) efficiency
Integratie met gebouwautomatisering:
Ondersteuning Bacnet en Modbus als onderdeel van industriële protocollen .
Maak verbinding met airconditioningsystemen en verlichting om scenario-gebaseerde energiebesparing te bereiken .
Management op cloudplatforms:
0,1 kWh Precision Remote energieverbruik Monitoring
Alert: abnormaal energieverbruik; Uitbreiding van apparatuur gezien tweeënzeventig uur vooruit .
Rapporten over energie-efficiëntie helpen bij het verbeteren van KPI-evaluaties . 3. typisch gebruik voor energiebesparende technologieën
Technische antwoorden:
Installeer apparatuur voor het bewaken van voetgangersstroom met behulp van millimetergolfradar om de stroomdichtheid van de passagier in wachtgebieden in realtime te volgen .
Verdeel de poortgroep met behulp van partitiebesturing in hoge, middelste en lage belastingzones .
Implementatie -effect:
Van 4 . 2 kWh tot 2,8 kWh is het dagelijkse gemiddelde stroomverbruik van een enkele machine gedaald.
De langdurige motorlevens was acht jaar, terwijl de conventionele motorlevensduur slechts vijf jaar was .
Verlaging en onderhoudskosten met vijfendertig procent .
Creatief toegepaste praktijk:
Maak een vluchtschema -link en begin dertig minuten van tevoren te verwarmen of voor te brengen .
Met behulp van een zonne-energie-voedingssysteem, komt de jaarlijkse zelfgenererende mogelijkheden op 1200 kWh .
Bedrijfsinformatie:
De pue -waarde van de vloot van internationale poorten is teruggebracht tot 1.15.
De koolstofemissie-intensiteit wordt nu uitgevoerd op 0 . 08 kgco₂/persoon.
De batterijen voor de noodvoeding liepen vier uur lang .
Toegangspoort van toegangscontrole snelheid turnstile