In het beheersysteem voor voetgangers wordt het tourniquet op grote schaal gebruikt in metrostations, luchthavens, kantoorgebouwen, fabrieken en andere plaatsen als een soort verkeerscontroleapparatuur. Deze plaatsen moeten niet alleen de ordelijke en veilige dagelijkse doorgang garanderen, maar moeten ook snel kunnen reageren in noodsituaties, zoals branden of aardbevingen, om de veilige evacuatie van personeel te waarborgen.
1. Vereisten voor toegangspoorten voor voetgangers in noodsituaties
(1). Snelle reactie: in geval van nood moeten de beveiligingsomsnijdstiles onmiddellijk reageren om de verkeersbeperkingen in de kortst mogelijke tijd te verwijderen.
(2). Zorg ervoor dat de doorgang glad is: de swingbarrièrepoort moet worden geopend of snel open worden gehouden om ervoor te zorgen dat personeel snel kan worden geëvacueerd.
(3). Geef duidelijke instructies: in noodgevallen moeten de speed -poorten duidelijke evacuatie -instructies geven om de veilige evacuatie van personeel te begeleiden.
2.. Emergency Response -mechanisme van Speed Gate Turnstile
(1). Automatische ontgrendelingsfunctie: moderne intelligente poorten hebben meestal een automatische ontgrendelingsfunctie. Zodra een signaal is ontvangen van het brandalarmsysteem of een aardbevingwaarschuwingssysteem, zal het tourniquet automatisch ontgrendelen en onmiddellijk open blijven, zodat de passage onbelemmerd is. Wanneer het brandalarm bijvoorbeeld wordt geactiveerd, zal het tourniquet de poort automatisch openen, waardoor alle personeelsleden snel kunnen passeren.
(2). Standby -stroomsysteem: stroomuitval kan in een noodsituatie optreden, de poort moet worden uitgerust met een standby -stroomsysteem (zoals UPS niet -onderbroken stroomvoorziening) om ervoor te zorgen dat deze nog steeds normaal kan werken in het geval van stroomuitval en de doorgang automatisch kunnen ontgrendelen en openen.
(3). Noodknop: een noodknop wordt in de buurt van de poort ingesteld voor handmatige activering door personeel of het publiek in een noodgeval. Wanneer de noodknop wordt ingedrukt, wordt het turnstile -systeem onmiddellijk ontgrendeld en blijft open, waardoor toegang wordt geboden tot evacuatie.
(4). Evacuatie aangeeft systeem: het tourniquet -systeem moet worden uitgerust met evacuatielichten of spraakpromptapparaten. Wanneer een noodsignaal wordt ontvangen, worden deze indicatiesystemen automatisch geactiveerd om duidelijke evacuatie -instructies te bieden en personeel te begeleiden om snel en veilig te evacueren.
3. Case study: praktische toepassing van voetgangers tourniquet in noodsituatie
(1). Subway station: in het metrostation wordt het tourniquet automatisch ontgrendeld in geval van nood door verbinding te maken met het brandalarmsysteem en het vroege waarschuwingssysteem van de aardbeving om ervoor te zorgen dat passagiers snel kunnen evacueren. Metrostations zijn meestal uitgerust met noodverlichting en bewegwijzering, in combinatie met het evacuatie -indicatiesysteem van de poort, om de veiligheid verder te waarborgen.
(2). Luchthaven: luchthavenpoorten zijn ontworpen met de behoeften van noodsituaties volledig in gedachten. In het geval van een brand of aardbeving, zullen de tourniquet -toegangspoorten automatisch de passagiers ontgrendelen en door spraakprompts en indicatoren naar veiligheid worden gebracht. Het noodplan van de luchthaven omvat ook het beheer van poorten om een snelle reactie in een noodgeval te garanderen.
(3). Kantoorgebouwen en fabrieken: de voetgangers tourniquaten op deze plaatsen zijn ook gekoppeld aan het noodalarmsysteem om onmiddellijk te ontgrendelen in het geval van een brand of aardbeving en evacuatie -instructies te bieden. Bovendien zijn deze plaatsen meestal uitgerust met Emergency Escape -routes om de veiligheid van personeel verder te waarborgen.
4. Toekomstige ontwikkelingsrichting
Met de vooruitgang van de technologie zal de voetgangersbarrièrepoort intelligenter en efficiënter worden in het reageren op noodsituaties. Toekomstige aanwijzingen zijn onder meer:
(1). Intelligent Linkage System: verbetert de koppeling tussen de tourniquet- en andere noodsystemen in het gebouw verder om een snellere en nauwkeuriger antwoord te bereiken.
(2). Internet of Things Technology: het gebruik van Internet of Things-technologie om real-time monitoring en afstandsbediening van de status van de poort te bereiken, de efficiëntie en nauwkeurigheid van noodhulp te verbeteren.
(3). Gemaniseerd ontwerp: besteed meer aandacht aan humanisering in het ontwerp van de poort, rekening houdend met de behoeften van verschillende groepen mensen, zoals ouderen, kinderen en gehandicapten, om ervoor te zorgen dat ze ook veilig en snel kunnen evacueren in noodsituaties.