Trein tourniquet

trein tourniquetVoordelen en functies

1. Kaartcontrole op hoge snelheid voor efficiënte doorgang

De spoorwegpoort maakt gebruik van volledig automatische hoge-snelheidstechnologie voor het scannen van kaarten en het controleren van kaartjes. Het kan tickets op verschillende manieren verifiëren, waaronder magneetstriptickets, elektronische tickets met QR-code, identiteitskaarten en gezichtsherkenning. Het apparaat heeft een korte reactietijd en een hoge reissnelheid voor één persoon, waardoor grote groepen mensen op drukke tijden in de ochtend en avond snel kunnen vertrekken.

2. Veiligheid tegen knijpen en abnormale detectie

De poort is voorzien van infraroodsensoren en dynamische monitoringalgoritmen die in realtime kunnen zien of er ongebruikelijke stops of geforceerde toegangen bij de slagboom plaatsvinden. Als het systeem zaken als beknelling van voorwerpen, bumperkleven of omgekeerde doorgang detecteert, zal het onmiddellijk een alarm laten horen en de doorgang snel sluiten, waardoor de passagiers veilig blijven.

3. Structureel ontwerp met lange levensduur

De belangrijkste onderdelen van de versnellingsbak zijn getest op een levensduur van een miljoen uur, en ze zijn behoorlijk duurzaam, zodat ze het hele jaar door kunnen draaien zonder te stoppen op treinstations. Het spoorwegtourniquet blijft zelfs in moeilijke situaties goed werken omdat het waterdicht, stofdicht en schokbestendig is.

4. Sterke compatibiliteit en flexibele toegang

Het tourniquet van het treinstation kan samenwerken met bestaande ticketverkoopsystemen, stationsveiligheidscontrolesystemen en centrale controleplatforms om één administratiesysteem te creëren. Het systeem beschikt over secundaire ontwikkelingsinterfaces die het gemakkelijker maken om later nieuwe functies toe te voegen.

Uiterlijk ontwerp

De behuizing van de is gemaakt van industrieel-roestvrij staal, dat sterk is, bestand tegen schokken en zeer goed bestand tegen corrosie. Het oppervlak is voorzien van draadtrektechnologie, waardoor het een moderne en simplistische uitstraling heeft die past bij veel verschillende stationsontwerpen.

Tijdens drukke tijden kunnen passagiers gemakkelijk de verkeersstatus zien dankzij duidelijke deurvleugels, meer-kleuren LED-lichtstrips en visuele verkeersindicatoren.

Het algemene ontwerp is grotendeels modulair, wat betekent dat u kunt kiezen uit verschillende structuren, zoals lineair, eiland en combinatie, op basis van de indeling van de stationsruimte. Dit bespaart ruimte en maakt het eenvoudiger om passagiersstroomkanalen te organiseren. De uitstraling is waardig en sfeervol, wat het algehele imago en gevoel voor technologie van het station enorm ten goede komt.

Installatie en foutopsporing

Treinstationtourniquets maken het eenvoudig om spoorvervoersystemen te bouwen en te renoveren, omdat ze conventionele installatieprocedures mogelijk maken.

Meestal omvat het installatieproces:

Kanaalplanning en basispositionering zijn gebaseerd op de passagiersstroom op het station en de vorm van het gebouw op het terrein.

Vaste apparatuur en lijnverbindingen zijn gekoppeld aan voedingssystemen, communicatielijnen en besturingssystemen.

Softwaredocking en parameterinstelling-stel ticketcontroleprocedures, verkeersstrategieën en waarschuwingstechnieken in op basis van de behoeften van het station.

Testen en levering op locatie, inclusief testen in één- en twee richtingen-, extreme druktesten, foutsimulatie en meer, om ervoor te zorgen dat piekwerking veilig en betrouwbaar is.

We bieden ondersteuning op afstand, foutopsporing op locatie- en training om ervoor te zorgen dat de apparatuur online goed werkt.

Veelgestelde vragen

1. Kunnen identiteitskaarten of elektronische vervoerbewijzen door de spoorpoort?

Dat is prima. Het apparaat kan meerdere manieren van verificatie tegelijkertijd verwerken, zoals papieren tickets, QR-codes, ID-kaarten en gezichtsherkenning.

Is het mogelijk om automatisch anti-tailgating te gebruiken?

hulp. Er zijn verschillende sets infraroodsensoren op de poort die degenen die volgen of de verkeerde kant op gaan, kunnen detecteren en alarm kunnen slaan.

3. Is de apparatuur geschikt voor veel mensen die er snel doorheen kunnen gaan?

Helemaal van toepassing. Tourniquets voor spoorwegen zijn gebouwd om lang mee te gaan en goed te werken, met een stevig en betrouwbaar aandrijfsysteem.

4. Is het gedeelte dat de elektronica aanstuurt waterdicht?

Dankzij het waterdichte ontwerp is hij geschikt voor langdurig- gebruik in een stationomgeving.

5. Is het mogelijk om hulp te krijgen bij de installatie en foutopsporing op-site?

Prima. We kunnen u in contact brengen met bouwteams van derden- en bekwame technici naar uw locatie sturen om te installeren, problemen op te lossen en te trainen.

Populaire tags: treintourniquet, China treintourniquetfabrikanten, leveranciers, fabriek